據報道，創(chuàng)新者和汽車制造商亨利·福特曾打趣說，客戶能夠讓他們的Model T涂任何喜歡的顏色。作為批量消費汽車的裝配線的創(chuàng)造者，福特注重對其他一切方面，根本設計的有效復制。雖然往常對任何停車場的察看都標明，客戶的口味最終超越了福特在汽車涂料工作中對效率的最高請求，但福特打破性的設計可反復性辦法是當今簡直一切工業(yè)消費（包括汽車）的根底。

往常，汽車是高度復雜的系統(tǒng)，其中包含30,000多個單獨的零件。其中許多是電子組件，電路板和設備。另外，許多機械元件由電子設備和PCBA驅動或控制。許多法規(guī)和規(guī)范PCB設計與制造確保汽車系統(tǒng)盡可能平安。為了滿足這一請求，線路板制作根底應該指導一切為汽車應用開發(fā)的板，包括EV和AV。

開發(fā)汽車PCBA的線路板制作根底

在美國的街道和高速公路上行駛時，會遇到各種尺寸，外形和顏色的汽車系統(tǒng)。我們還將留意到，越來越多的電動汽車，包括混合電動汽車（HEV），插電式混合電動汽車（PHEV）和電池供電的電動汽車（BEV）和AV。雖然在設計時必需思索一些特殊要素電動汽車電子和先進的特征AV，一切汽車應用共享某些電路板設計根底，如下所述。

根本線路板制作根底

1.恪守行業(yè)法規(guī)

針對關鍵行業(yè)的PCBA開發(fā)，例如 航天 和 醫(yī)療設備由于板子毛病可能會招致嚴重的傷害或更嚴重的事情，因而對這些行業(yè)停止了嚴厲的監(jiān)管。關于法規(guī)和既定規(guī)范（例如，IPC-6012DA 其中規(guī)則了第3.9節(jié)中的清潔度QC請求，這是根本的汽車PCBA設計的根本請求。

2.自動坡度部件的運用

除了過程請求外，汽車系統(tǒng)組件也遭到限制。為了被思索汽車級，組件必需滿足規(guī)范并基于電路板類型，性能等級和自動化停止測試。往常由于持續(xù)不時，變得愈加難以滿足半導體短缺，某些汽車制造商的消費減緩以至停滯不前。

3.均衡質量和本錢

另一個根本思索要素是本錢，而不只僅是美圓和美分。一種本錢細分剖析 制造商能夠權衡周轉時間，過程和電路板質量，從而為開發(fā)過程分配價值。

4.環(huán)境考量

PCBA設計和制造中最重要的根本設計思索要素可能是電路板在汽車系統(tǒng)中的位置。關于板的設計和制造，能夠思索運用汽車系統(tǒng)風險環(huán)境 由于它們可能需求接受恒定的運動，振動，極端溫度以及潛在的腐蝕催化劑暴露。

5.消費范圍

線路板制作的構造并非全部相同。消費范圍小的或者高的體積-可能會嚴重影響過程，由于主要制造過程的目的將依據范圍而有所不同。

不管汽車應用的類型如何，上面列出的設計根底都為PCBA設計了根底。但是好的設計是遠遠不夠的。設計還必需精確地反映在內置板上。